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고주파 펄스 센서는 전력 시스템에서 고주파 펄스 전류를 측정하는 데 사용되는 핵심 설비로서, 그 정비는 도로 개설 방지, 과열 방지, 습기 방지, 부식 방지 및 정기 검사를 중심으로 전개되어야 하며, 구체적인 정비 방법은 다음과 같다.
작업 사양: 이차측회로의 점검수리, 유지보수 등 조작을 진행할 때 엄격히 조작규정에 따라 진행하여 이차측회로가 시종 페로상태에 처해있도록 확보해야 한다.예를 들어, 두 번째 측면 케이블을 제거하기 전에 두 번째 측면을 짧게 연결하고 작업이 완료되면 짧은 케이블을 제거합니다.
보호 장치: 2차 측면 회로에 회로 개설을 방지하는 보호 장치를 설치하고 2차 측면에 회로 개설 징후가 나타나면 보호 장치는 제때에 동작하여 높은 전압이 발생하지 않도록 할 수 있다.
냉각 장치: 전류 센서가 고온 환경에서 작동하는 경우 히트싱크 또는 환기 장치를 설치하는 등의 히트싱크 조치를 취할 수 있습니다.예를 들어, 일부 폐쇄된 전기 제어 캐비닛에 소형 팬을 설치하여 전류 센서를 환기하고 열을 방출합니다.
과부하 방지: 전류 센서는 장기간 과부하 운행을 허용하지 않는다. 예를 들어 장기간 과부하 운행은 철심의 심각한 발열을 초래하여 절연 노화로 수명을 단축시킬 수 있다.
방습 조치: 습한 환경에서 운행하는 전류상호감지기에 대해서는 밀봉성능이 좋은 외피를 사용하고 내부에 건조제를 배치하는 등 방습조치를 잘해야 한다.
부식 방지 처리: 화학 부식 위험이 있는 환경에서는 부식에 견디는 외피 재료를 사용하거나 상호 감지기를 방부 처리해야 한다.
검증 주기: 관련 표준과 규정에 따라 정기적으로 전류상호감지기를 검사하고 일반적으로 3~5년마다 전면적인 검사를 진행한다.검사내용에는 변비, 극성, 위상 등 매개 변수의 테스트가 포함되여 상호감지기의 성능이 요구에 부합되도록 확보한다.
일상적인 검사: 센서의 정상적인 정기검사는 운행인원이 매 2시간마다 운행에 투입된 센서에 대해 한번씩 검사해야 하며 점검수리를 마치고 검수에 합격되여 운행에 투입된후 두시간내에 두번 검사하고 단락고장이 발생한후 한번씩 검사하며 일주일에 한번씩 내수에서 야간소등검사를 진행해야 한다.검사 내용에는 도자기병 튜브가 완전하고 청결한지, 균열 방전 현상이 있는지 포함된다.유위, 유색이 정상인지, 기름이 스며들고 새는 현상이 있는지;호흡기가 잘 통하는지, 습기를 받아 변색되는 현상이 있는지;접선 단자가 튼튼한지, 발열 현상이 있는지;작동 중인 센서 소리 정상 여부, 연기 및 이상 냄새 여부 등