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상해시 해녕로 1399호 중창금성빌딩 2619-2622호
상해명정방부밸브제조유한회사
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만약 당신이 클립식 전동 나비 밸브를 설치하기 전에 밸브의 사용 상황과 성능 규범을 자세히 대조하지 않았다면, 클립식 전동 나비 밸브에 대해 다음과 같은 몇 가지 흔히 볼 수 있는 고장이 있을 수 있다: 밸브가 방향을 바꿀 수 없거나 방향을 바꾸는 동작이 느리고, 기체가 누출되고, 전자기 선도 밸브가 고장나는 등.
(1) 클립식 전동 나비 밸브에 대해 방향을 바꾸지 못하거나 방향을 바꾸는 동작이 느리다. 일반적으로 윤활 불량, 스프링이 끼거나 손상, 기름때나 불순물이 미끄럼 부분에 끼는 등 원인으로 인해 발생한다.이에 대해 먼저 유무기의 작업이 정상적인지 검사해야 한다.윤활유의 점도가 적당한가.필요한 경우 윤활유를 교체하고 클립식 전동 나비 밸브의 미끄럼 부분을 세척하거나 스프링과 클립식 전동 나비 밸브를 교체해야 한다.
(2) 클립식 전동 나비 밸브는 장시간 사용 후 밸브 코어 밀봉 코일이 마모되고 밸브 막대와 밸브 받침대가 손상되는 현상이 발생하여 밸브 내의 기체가 누출되고 밸브의 동작이 느리거나 정상적인 방향을 바꾸지 못하는 등 고장이 발생하기 쉽다.이때 밀봉 코일, 밸브 막대와 밸브 받침대를 교체하거나 클립식 전동 나비 밸브를 새로 교체해야 한다.
(3) 만약 전자기 선도 밸브의 진입, 배기 구멍이 기름 진흙 등 잡동사니에 의해 막히고, 폐쇄가 엄격하지 않으며, 활동 철심이 끼어 죽고, 회로에 고장이 있는 등 모두 대협식 전동 나비 밸브가 정상적으로 방향을 바꿀 수 없게 할 수 있다.앞의 3가지 상황에 대해서는 선도밸브 및 활동철심의 기름진흙과 불순물을 세척해야 한다.회로 고장은 일반적으로 제어 회로 고장과 전자기 코일 고장 두 종류로 나뉜다.
회로의 고장을 검사하기 전에, 먼저 클립식 전동 나비 밸브에 대한 수동 다이얼을 몇 번 돌려서, 클립식 전동 나비 밸브가 규정된 기압 하에서 정상적으로 방향을 바꿀 수 있는지를 보아야 한다. 만약 정상적으로 방향을 바꿀 수 있다면, 회로에 고장이 있는 것이다.검사 시 계측기로 전자기 코일의 전압을 측정하여 정격 전압에 도달했는지 볼 수 있으며, 전압이 너무 낮으면 제어 회로의 전원과 관련된 여정 스위치 회로를 더 검사해야 한다.
정격 전압에서 클립식 전기 나비 밸브의 방향을 정상적으로 바꿀 수 없다면 전자기 코일의 이음매 (플러그) 가 느슨해지거나 접촉이 부실한지 확인해야 한다.플러그를 뽑아 코일의 임피던스를 측정하는 방법으로, 임피던스가 너무 크거나 작으면 전자기 코일이 손상되었으므로 교체해야 합니다.
새로 구입한 다이클립식 전동 나비 밸브는 상자를 연 후에 제때에 설치해야 한다. 일반적으로 출하 전에 밸브 공장은 밸브를 잘 조정할 것이다. 밸브의 부품을 함부로 풀지 말아야 한다. 만약 반드시 검사해야 한다면 먼저 공장과 연락을 취해야 한다.
마지막 기사:클립 전동 나비 밸브의 고장 및 유지 보수