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개요
30KW 이동식 가솔린 발전기 $r$nHANSI 한스 자동화 제어 시스템의 특징: 전력 공급의 연속성과 신뢰성을 유지한다.한스 휘발유 발전기 자동화 제어 시스템은 한스 휘발유 발전기의 운행을 정확하고 신속하게 조절할 수 있다.발전설비에 비정상적인 상황이 발생했을 때 자동화통제시스템은 정상적으로 판단하고 제때에 처리하여 상응한 경보신호와 긴급정지를 발송하여 발전설비를 손상시키지 않도록 할수 있다.이와 동시에 예비발전설비를 자동적으로 가동하여 전력망의 단전시간을 단축하고 전력공급의 련속성을 보장할수 있다.
제품 정보
30KW 이동식 가솔린 발전기
HANSI 한스 자동화 제어 시스템의 특징：무중단 업무 운영 및 신뢰성 유지한스 휘발유 발전기 자동화 제어 시스템은 한스 휘발유 발전기의 운행을 정확하고 신속하게 조절할 수 있다.발전설비에 비정상적인 상황이 발생했을 때 자동화통제시스템은 정상적으로 판단하고 제때에 처리하여 상응한 경보신호와 긴급정지를 발송하여 발전설비를 손상시키지 않도록 할수 있다.이와 동시에 예비발전설비를 자동적으로 가동하여 전력망의 단전시간을 단축하고 전력공급의 련속성을 보장할수 있다.
발전기 자동화 제어 시스템의 작동 제어에는 단일 및 다중 발전기의 작동 제어가 포함됩니다.
a.단발전기설비운행제어: 발전설비가 자동응급상태에 처해있을 때 만약 시전기가 실전되면 발전설비가 자동적으로 가동되며 발전설비가 정상적으로 운행된후 (전압과 주파수가 정격치에 도달한후) 전환스위치를 통해 시전기측에서 발전기측으로 전환되며 발전설비는 부하에 대해 전력을 공급하며 제어시스템은 자동제어스크린의 관련 제어기능을 갖고있다.
b).다중 발전 설비의 운행 제어: 단일 설비의 운행 기능을 제외하고 다음과 같은 제어 기능을 갖추어야 한다.
a)발전기 자동 시동이 실패하면 프로그램 시동 시스템은 자동으로 다음 발전기로 시동 명령을 옮긴다.
b)자동 제어 지령 또는 원격 조종 지령에 따라 동일 모델 규격 발전기 2대의 자동 병렬과 해열을 완성한다;출력이 지속적으로 발전설비를 운행하는 정격출력에 도달할 때 자동제어시스템은 2대의 발전설비에 기동지령을 내리고 자동적으로 병렬운행에 투입하게 한다.출력이 지속적으로 두 대의 병렬 운행 설비의 총액으로 줄어들면40%이 경우, 자동 제어 시스템은 병렬 운행 모듈 중 한 모듈로 하여금 해열과 정지 명령을 내리게 한다.
| 30KW 다연료 발전설비의 매개 변수: | |
| 제품 모델 | HS30REG / HS30REG-ATS |
| 정격 피크 전력(GASOLINE) | 32KVA |
| 정격 피크 전력(LPG) | 30KVA |
| 정격 피크 전력(NG) | 29KVA |
| 정격 전압 (V) | 230/400 |
| 정격 전류(GASOLINE) | 46.4 |
| 정격 전류(LPG) | 46.4 |
| 정격 전류(NG) | 43.5 |
| 상수 | 삼상 |
| 정격 회전 속도(rpm) | 3000 |
| 출력 인수 | 0.8 |
| 주파수(Hz) | 50 |
| 엔진 부품 번호 | LF481은 |
| 배기량 (cc) | 1587 |
| 압축비 | 9.5:1 |
| 점화 시스템 | ECM 전자 점화 |
| 전기 가동 | 예 |
| 시동 모터 사양 | QDY1205 12V 1.2KW |
| 연료 유형 | 가솔린/NG/LPG |
| 실린더 지름 × 스트로크 (mm × mm) | L4-81×77의 |
| 흡기 방식 | 자연흡기 |
| 오일 용량 (L) | 3.5 |
| 회전식 오일 필터 | 예 |
| 실린더 블록 | 주철 |
| 항아리 커버 | 주철 |
| 충전 방식 | 14V/90A 충전 발전기 |
| 권장 배터리 콜드 부팅 전류(CCA) | 525A는 |
| 가솔린 용량 (L) | 60 |
| 항아리 수 | 4 |
| 연속 작업 시간 (h) | 8~10시간 |
| 냉각 시스템 | 폐식 액체 냉각 |
| 고온 정지 | 예 |
| 저유압 정지 | 예 |
| 교류 발전기 유형 | 동기식 발전기, 회전 자기장 |
| 압력조절시스템 | AVR 자동 압력조절 |
| 자기 유형 | 브러시 없음 |
| 극수 | 2 |
| 총 고조파 왜곡@ 만재 | ≤ 5% |
| 절연 등급 | H |
| 고정자 권선 재료 | 구리 |
| 로터 권선 재료 | 구리 |
| 층압 재료 (냉간 또는 열간 압연) | 냉간 압연 |
| 연결 방법 | 직접 결합 (슬라이스 소프트 연결) |
| 모터 베어링 | 6306RS는 |
| 전압 안정도 | |
| 유형 | 전자 |
| 감지 | 단상 [3상] |
| 압력조절 | ± 1% |
| 속도조절기 매개변수 | |
| 유형 | 전자 |
| 비어 있는 상태에서 가득 찬 상태로 주파수 조절 | 동기화 |
| 안정 주파수 조절 | ± 0.5% |
| 컨트롤러 설치 위치 | 섀시 내부, 모터 위 |
| 제조업체 / 부품 번호 | 중지/HSC940 |
| 자동 / 수동 / 해제 | 예 |
| 발전기 전압 검측 | 예 |
| 시전 전압 검측 | 없음 |
| 저유압 정지 | 예 |
| 낮은 주파수 보호 | 예 |
| 주파수 과보호 | 예 |
| 승무원 | |
| 연중무휴 24시간 섀시 | 분말 코팅 냉간 압연 |
| 보호 등급 | IP 23의 |
| 급정지 스위치 | 있다 |
| 연료 솔레노이드 밸브 | 이중 솔레노이드 밸브 |
| 폐쇄식 소음기 | 예 |
| 접지 시스템 | 랙 접지 |
| 방음 장치 유형 | 금속판+방음면 |
| 발전기 저속 가동 중 23ft(7M)에서 소음 출력 dB(A) | 65 |
| 발전기 전속력 정상 가동 아래 23ft(7M)에서 소음 출력 dB(A) | 73 |
| GASOLINE 소비량 50% 부하gal/hr(L/hr) | |
| GASOLINE 소모량 100% 부하gal/hr(L/hr) | 13.7L/시간 |
| NG 소비량 50% 부하 ft3/hr(m3/hr) | |
| NG 소비량 100% 부하 ft3/hr(m3/hr) | 10m3/시간 |
| LPG 소비량 50% 부하 ft3/hr(kg/hr) | |
| LPG 소비량 100% 부하 ft3/hr(kg/hr) | 9.3kg/시간 |
| NG 흡기압력범위 kPa(in.H2O) | 1.3-2.7 (5-11) |
| LPG 흡기 압력 범위 kPa(in.H2O) | 1.7-2.7 (7-11) |
| 유닛 크기 (길이 × 폭 × 높이) in/mm | 61.4×35×38.19 / 1560×890×970 |
| 포장 크기 (길이 × 폭 × 높이) in/mm | 64.6×38.2×43.3 / 1640×970×1100 |
| 순중량(lbs/kg) | 460 |
| 총중량(lbs/kg) | 500 |
| 20/40피트 캐비닛 적재량 | 12/28 |
| 브랜드 | 한시 한스. |
| 책임자 | 채 매니저 |
30KW 이동식 가솔린 발전기
