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안휘성 천장시 인화남로 20호
안휘천강 (그룹) 주식유한회사
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15055008418
안휘성 천장시 인화남로 20호
DCEH/3-100 기관차 케이블, 기관차 케이블 업체
본 제품은 고무절연을 사용하는데 절연용 고무에 따라 세 가지 품종으로 나뉘는데 주로 교류 정격 전압 3kV 및 그 이하 철도 기관차 차량용 케이블의 전기에너지 전송과 부설 연결선에 적용되며 일정한 내유, 내한, 내자외선 등 특성을 가지고 있다.
하나,DCEH/3-100 기관차 케이블, 기관차 케이블 업체특성 사용
1. 정격 전압 U0/U는 500V, 750V, 1kV, 1.5kV, 3kV이다. 직류 정격 전압은 AC 정격 전압의 1.5배이다.
2. 케이블의 장기 허용 작동 온도: DCXF/2, DCH/3, DCEH/3 제품은 70 ℃;DCH/3-100, DCEH/3-100 제품은 100 ℃입니다.
3. 케이블 zui 낮은 사용 환경 온도: DCXF/2, DCH/3, DCEH/3, DCH/3-100, DCEH/3-100 등 제품은 -25 ℃ 이상이어야 한다.
4. 케이블 경로설정 허용 벤드 반지름:
케이블의 외경(D)이 20mm 이하이면 3D보다 작지 않아야 합니다.
케이블 외경 (D) 이 20mm 이상인 경우 5D 이상이어야 합니다.
2., 기관차 케이블 업체의 모델 및 사양
1. 케이블의 모델은 표 1.
표 1 케이블 모델 및 이름
번호 |
모델 |
정격 전압 |
이름 |
1 |
DCXF/2는 |
750V, 1.5kV |
구리 코어 천연 부틸벤젠 고무 절연 네오프렌 고무 커버 철도 기관차 차량용 케이블(전선) |
2 |
DCH/3는 |
750V |
구리 코어 염화 유황화 폴리에틸렌 절연 철도 기관차 차량용 케이블 (전선) |
3 |
DCH/3-100의 |
750V |
구리 코어 내열 100 ℃ 염소 유황화 폴리에틸렌 절연 철도 기관차 차량용 케이블 (전선) |
4 |
DCEH/3는 |
750V, 1.5kV, 3kV |
구리 코어 에틸 프로필 절연 염화 폴리에틸렌 커버 철도 기관차 차량용 케이블 (전선) |
5 |
DCEH/3-100 |
750V, 1.5kV, 3kV |
구리 코어 내열 100 ℃ 에틸 프로필 절연 염소 유황화 폴리에틸렌 커버 철도 기관차 차량용 케이블 (전선) |
2. 케이블의 사양은 표 2 참조
표 2 케이블 사양
번호 |
모델 |
정격 전압 |
사양mm2 |
1 |
DCXF/2는 |
750V, 1.5kV |
1,1.5,2.5,4,6,10,16,25,35,50,70,95,120,150,185,240,300 |
2 |
DCH/3, DCH/3-100 |
750V |
0.5,0.75,1,1.5,2.5,4,6,10,16,25,35,50,70,95,120,150,185,240,300 |
3 |
DCEH/3, DCEH/3-100 |
750V |
0.5,0.75,1,1.5,2.5,4,6,10,16,25,35,50,70,95,120,150,185,240,300 |
4 |
DCEH/3, DCEH/3-100 |
1.5kV |
1,1.5,2.5,4,6,10,16,25,35,50,70,95,120,150,185,240,300 |
3. 코드명 명칭과 의미는 표3과 같다.
표 3대호의 명칭 및 의미
프로젝트 |
코드명 |
설명 |
시리즈 코드 |
DC는 |
기관차 차량용 케이블 (전선) |
절연 재료 |
X |
천연 부틸벤젠 고무 |
E |
아세톤 고무 |
|
H |
염화 유황화 폴리에틸렌 |
|
커버 재료 |
F |
네오프렌 고무 |
H |
염화 유황화 폴리에틸렌 |
|
내유 특성 |
1 |
무광물유와 연료유 오염처에 설치하다 |
2 |
광물유로 오염되었지만 연료유 오염이 없는 곳에 설치하다 |
|
3 |
광물유와 연료유로 오염된 곳에 설치하다 |
|
내열 특성 |
70 |
내열 70 ℃ |
100 |
내열 100 ℃ |
|
주: 내온 등급이 명확하게 표시되지 않은 사람은 70 ℃ 이다. | ||
3. 주요 기술 특징
1. 완제품 케이블 도체 직류 저항은 GB/T 3956-1983의 관련 규정에 부합한다.
2, 20 ℃ 시 절연 저항: 정격 전압 3kV의 DCEH/3, DCEH/3-100형 케이블은 10 이상이어야 한다13Ω.km입니다.
3. 완제품 케이블은 다음과 같은 교류 전압 시험을 통해 뚫리지 않는다:
표3 교류 전압 시험
정격 전압 |
750V |
1.5kV |
3kV |
교류 전압 시험 |
2kV/15분 |
6kV/15분 |
12 kV/15분 |
4. DCXF/2형 케이블은 광물유로 오염된 환경에서 사용할 수 있다;DCH/3, DCH/3-100, DCEH/3, DCEH/3-100 케이블은 광물유 및 연료유로 오염된 환경에서 사용할 수 있습니다.
모델 |
제품명 |
용도 |
도체 장기 허용 |
정격 전압 |
표준 단면 |
DCEH는 |
지하철 차량용 에틸프로필 절연 염소 유황화 폴리에틸렌 커버 |
교류 정격 전압 6KV 및 그 이하의 철도 기관차 차량에 적용되는 전기 에너지 전송. |
90 |
750 |
0.5 ~ 300 |
DCEH/3-100 |
지하철 차량용 동심 내열 100 ℃ 에틸프로필 절연 염소 유황화 폴리에틸렌 커버 |
100 |
4. 케이블 구조 / 치수 테이블 |

모델 |
단면 |
도체 구조 |
전선 외경 |
참조 무게 |
||||
750V |
1500V |
3000V |
750V |
1500V |
3000V |
|||
|
DCEH는
DCEH/3-100
1셀 |
0.5 |
16/0.20 |
4.4 |
|
|
17 |
|
|
0.75 |
24/0.20 |
4.7 |
|
|
20 |
|
|
|
1.0 |
32/0.20 |
4.9 |
6.0 |
|
24 |
32 |
|
|
1.5 |
30/0.25 |
5.4 |
6.6 |
|
31 |
40 |
|
|
2.5 |
49/0.25 |
6.2 |
7.6 |
8.6 |
45 |
58 |
83 |
|
4 |
56/0.30 |
6.8 |
8.2 |
9.2 |
63 |
77 |
104 |
|
6 |
84/0.30 |
7.8 |
9.0 |
10.5 |
86 |
101 |
131 |
|
10 |
84/0.40 |
9.0 |
9.8 |
11.5 |
152 |
169 |
205 |
|
16 |
126/0.40 |
10.5 |
11.5 |
13.0 |
243 |
250 |
281 |
|
25 |
196/0.40 |
13.0 |
13.5 |
15.5 |
350 |
360 |
410 |
|
35 |
276/0.40 |
14.5 |
15.0 |
17.0 |
471 |
483 |
539 |
|
50 |
396/0.40 |
17.0 |
18.0 |
20.0 |
624 |
651 |
733 |
|
70 |
380/0.49 |
19.5 |
20.5 |
22.5 |
830 |
864 |
954 |
|
95 |
513/0.49 |
21.5 |
22.5 |
24.5 |
1137 |
1177 |
1200 |
|
120 |
630/0.49 |
23.5 |
24.5 |
26.5 |
1400 |
1443 |
1556 |
|
150 |
777/0.49 |
28.0 |
29.0 |
30.5 |
1817 |
1840 |
1966 |
|
185 |
976/0.49 |
29.5 |
30.0 |
32.0 |
2186 |
2211 |
2346 |
|
240 |
1281/0.49 |
34.0 |
35.0 |
37.0 |
2863 |
2926 |
3089 |
|
300 |
1586/0.49 |
37.0 |
38.0 |
40.0 |
3462 |
3529 |
3702 |
|
참고: 위의 사양은 일반 사양이며 사용자 요구 사항에 따라 특수 사양을 사용자 정의할 수 있습니다. | ||||||||