중대형 공관 자동화 시스템

중대형 공관 자동화 시스템은 타워, 근접, 중저공, 고공을 포함한 관제 지휘 서비스의 완전한 해결 방안을 제공한다.시스템 설계에 SOA 아키텍처, 다중 이중화 네트워크, 다중 컴퓨터 클러스터 및 로드 밸런싱 등의 기술을 사용하여 뛰어난 확장성과 신뢰성을 제공합니다.시스템은 100석의 다양한 좌석을 지원하며 임의로 다른 역할로 그룹화하고 로그인할 수 있으며 전통적인 관제 자동화 시스템 기능을 바탕으로 전자 프로세스 리스트, 비행 흐름 관리, 다중 활주로 관리, 중기 충돌 탐지,CPDLC、DCL、AMAN、항로점 정렬,ADS-B、자동 AIDC 이관 등 첨단 관제 및 보조 의사결정 기능.현재 대중형 민항 공관 시스템의 핵심 기술은 이미 국가 비행 유량 감시 센터 시스템, 민항 서북 공관국 운행 종합 정보 관리 시스템 등 시스템에 성공적으로 응용되었다.

중대형 공관 자동화 시스템은 타워, 근접, 중저공, 고공을 포함한 관제 지휘 서비스의 완전한 해결 방안을 제공한다.시스템 설계에 SOA 아키텍처, 다중 이중화 네트워크, 다중 컴퓨터 클러스터 및 로드 밸런싱 등의 기술을 사용하여 뛰어난 확장성과 신뢰성을 제공합니다.시스템은 100석의 다양한 좌석을 지원하며 임의로 다른 역할로 그룹화하고 로그인할 수 있으며 전통적인 관제 자동화 시스템 기능을 바탕으로 전자 프로세스 리스트, 비행 흐름 관리, 다중 활주로 관리, 중기 충돌 탐지,CPDLC、DCL、AMAN、항로점 정렬,ADS-B、자동 AIDC 이관 등 첨단 관제 및 보조 의사결정 기능.

현재 대중형 민항 공관 시스템의 핵심 기술은 이미 국가 비행 유량 감시 센터 시스템, 민항 서북 공관국 운행 종합 정보 관리 시스템 등 시스템에 성공적으로 응용되었다.

2. 제품특색:

(1) 시스템 고가용성

센터 AB망 + 서비스 S망

FDP, SDP, SNET 다중 컴퓨터 클러스터 및 로드 밸런싱

바이패스 SDP, SNET

데이터 패스스루 모니터링

로컬 FDP 설계

독립형 APP/TWR 데이터 처리 서비스

(2) 시스템 확장성

모듈식 설계

게시 / 구독 관련

데이터 * 설계

(3) 시스템 구성 가능

논리적 섹터 설계

논리적 시스템 설계

논리적 섹터 및 논리적 시스템을 구성하여 각 현장의 다양한 비즈니스 요구 사항 충족

(4) 시스템 핵심 기술

BADA 비행 성능 모델을 기반으로 한 정확한 4D 궤적 예측

확장성이 뛰어난 게시 / 구독 기술

신뢰성 높은 데이터 * 기술

(5) 특색 기능

3D 교차점 설정을 지원하는 AIDC 기능

DCL 이륙 허가

CPDLC는

중간 충돌 탐지 MTCD

입항 순서 AMAN

ADS-B 데이터 처리 및 표시

ode S 데이터 처리

(6) 시스템 주요 지표

Zui는 300석 이상을 지원할 수 있습니다.

64대의 레이더 이중 채널 액세스 지원

32대의 ADS-B 데이터 2소켓 액세스 지원

16대의 MLAT 데이터 2소켓 액세스 지원

20-way AIDC 전용 커넥터 지원

AFTN, SITA 통신 액세스 지원

QNH, GRIB, 기상 레이더 데이터 등 기상 데이터 액세스 지원

ADS-C/CPDLC/DCL 지공 데이터 체인 데이터 액세스 지원

동적 비행 계획 8000개 이상

동시 활성화 비행 계획 수 3000개 이상

시스템 항적 수가 2000개보다 크다