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자동차- 4R4C뇌시 경보 시스템밀리미터파 레이더를 통해 전방으로 이중 빔 부채형의 전자파를 발사하다 ,타겟 에코의 반사 상황 , 전방에 장애물이 있는지 판단 , 피드백 장애물과 레이더의 상대 거리, 상대 속도와 각도.재보조 촬영 헤드 화면 , 보조 운전 체험감을 크게 강화했다.
시스템 구성
이 시스템은 밀리미터파 레이더 4개, 카트리지 1개, 카메라 4개, 비디오 복합기 1개 및 관련 하네스, 나사 부품으로 구성되어 있다.실물은 다음과 같다.






배선도
전체 시스템은 표준 범주 쌍 커넥터를 사용합니다. , 와이어마크에 따라 버트 플러그 정의 ,연결 그림은 다음과 같습니다.

다음 시나리오에 적용
l순찰 기계 의 충돌 방지 운전학원 코치 차 충돌 방지
l특수 공사 기계/ 차량 바리케이드 무인선 충돌 방지
l농기계 공항 셔틀 버스
특수공정차 충돌방지시스템, 운전시험감독차 충돌방지시스템 , 밀리미터파 레이더 센서를 이용하여 본 차량 전방 또는 후방을 감지한다네모난 목표 탐지된 목표의 거리, 각도, 속도 정보를 출력하여 비디오 올인원 컴퓨터에 즉시 보냅니다.운전자와 비디오 디스플레이 결합 결과 종합적인 의사결정 후 위험 경보나 자동 감속, 브레이크 등의 기능을 한다.


레이더 매개변수
특징 |
매개변수 |
기술 지표 |
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기본 매개변수 |
전력 공급 범위 |
9 ~ 32V DC는 |
작동 온도 |
-40℃ ~ 85℃ |
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전력 소비량 |
< 3.5W |
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방수 등급 |
IP67의 |
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주파수 대역 |
77~78GHz의 |
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刷新率 |
33Hz의 |
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통신 인터페이스 |
CAN은 |
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케이스 크기 |
92 * 76.1 * 22.3mm |
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무게 |
109.5g |
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안테나 성능 |
송수신 채널 수 |
2Tx * 4Rx는 |
푸시업 빔 폭(-6dB) |
-5° ~ +5° |
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수평 빔 폭(-6dB) |
- 60° ~ + 60° |
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성능 탐지 |
거리 구분 |
0.2 미터 |
속도 분별 |
2km/h |
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속도 측정 범위 |
±60km/h |
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탐지 거리 |
40 미터 |
비디오 올인원
특징 |
매개변수 |
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운영 체제 |
내장형리리Linux |
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시스템 언어 |
간체/ 중국어, 영어, 한국어, 러시아어 번체(다른 언어 사용자 정의 가능언) |
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비디오 압축 형식 |
H.264 압축 모드 |
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OSD는 |
문자 중첩 기능 , 지원 시간, 날짜, 채널 이름, 차량 ID 등 정보 중첩 |
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GUI는 |
그래픽OSD는 |
외부 디스플레이 사용 가능 , 리모컨 작동 설정 시스템 매개 변수 |
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비디오 및 비디오 시스템 |
비디오 입력 |
4CH 1080P의 하향 호환 |
미리 보기 기능 |
1소켓,2/4 화면 병합 미리 보기 , 수동 지원/ 이벤트 트리거전체 화면 표시 기능 |
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비디오 해상도 |
1080P, 720P, D1 옵션 |
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비디오 품질 |
일반, 표준(기본값), HD, UHD레벨 4 옵션 |
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녹화 방식 |
전원 켜기 자동 녹화 |
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오디오 |
오디오 입력 |
4번 12 항공 헤드 커넥터 |
압축 형식 |
G.7111U 압축 형식, 속도 8KB/s |
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경보 입력 |
3번 IO 경보 입력 |
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통신 인터페이스 |
1 길RS485는 인터페이스 |
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저장 |
SD 카드 |
최대 지원 1TB |
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업그레이드 방법 |
지원USB 업그레이드 ,SD 카드 업그레이드, FTP 원격 자동업그레이드 |
저장 방식 |
독점 원시 디스크 사전 할당 스토리지 (업계 최고 수준의 스토리지) |
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카메라 |
치수 |
37.5*52.7*56.75mm |
무게 |
105g |
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비디오 올인원 |
치수 |
7인치 혹은 10인치 |
무게 |
1kg (7) 치수), 1.5kg(10인치) |