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터보 더블 실린더 디젤 발전기 18KW 저소음 대이동 바퀴

협상 가능업데이트02/06
모델
제조업체의 성격
생산자
제품 카테고리
원산지 Place of Origin
개요
터보차저 이중 실린더 디젤 발전기 18KW 저소음 대이동륜 $r$n디젤 발전기에 사용할 수 있는 몇 가지 장소 $r$n슈퍼마켓, 학교, 단위 등 이런 곳에서는 갑자기 정전된 상황에서 정상적으로 전력을 공급할 수 있도록 디젤 발전기를 자체 전원과 예비 전원으로 배치하여 전력 공급 시스템의 안정성과 신뢰성을 보장한다.디젤 발전설비의 용도는 다음과 같은 몇 가지가 있다: $r$n 1. 자체 전원: 네트워크 공급이 없거나 공급이 매우 비정상적이며, 필요한 전력이 그다지 크지 않은 장면에서 $r$n 2. 예비 전원: 비상 전원이라고도 하며, 전력 공급 보장에 대한 요구가 비교적 높은 장면
제품 정보

터보 더블 실린더 디젤 발전기 18KW 저소음 대이동 바퀴

공기 냉각 디젤 발전기 가동 후 회전 속도가 불안정하다

고장 원인: 급유관에 공기가 들어간다;속도조절판의 이득이나 안정성 조절이 부적절하다;속도 조절 레버가 너무 크게 열렸다.

고장 처리: 급유관을 검사하고 가스가 새는 부위를 처리하여 공기가 급유관에 들어가는 것을 방지한다.속도조절판의 이득과 안정성 조절 전위기 재설정;과속 또는 저속의 값에 따라 전원을 켜기 전에 속도 조절 레버의 개도를 적당히 줄이거나 늘린 다음 전원을 켜고 엔진의 회전 속도에 따라 레버의 개도를 적당히 조절한다.


우리는 디젤 엔진 자체가 스스로 작동할 능력이 없다는 것을 안다.그럼 기계를 작동시키려면 우리는 어떻게 해야 합니까?외력의 작용을 빌어 공기가 공기를 흡입하고 압축하고 기름을 분사하여 발전설비가 연소된후 피스톤을 자체로 회전시킬수 있다는것을 알면 된다. 이렇게 되면 우리는 디젤기관의 가동이라고 할수 있다. 이중기통동력소편은 이렇게 우리에게 알려주었다.

디젤 엔진의 가동을 보장하기 위해서, 디젤 엔진을 움직이는 외력은 반드시 디젤 엔진이 일정한 회전 속도에 도달하도록 해야 한다.회전속도가 너무 낮을 때 압축과정이 완만하여 기체가 실린더벽에 대한 산열과 피스톤고리를 통과하는 곳의 루출이 비교적 많아 압축종점의 온도가 내려가게 된다.압축 종점의 온도가 낮아 연료의 자연 발화 요구에 도달하지 못하면 디젤 엔진도 스스로 돌릴 수 없다.일반적으로 디젤 엔진의 시동에 필요한 낮은 회전 속도를 시동 회전 속도라고 한다.디젤 발전기는 어디가 더 경제적입니까?

시동 회전 속도의 크기는 디젤 엔진의 유형, 환경 조건, 디젤 엔진의 기술 상태, 연료 품질 등과 관련이 있습니다.그것은 또한 디젤 엔진의 시동 성능을 감별하는 중요한 표지이기도 하다.

디젤 발전기는 디젤 엔진과 발전기 두 부분을 포함한다.디젤 발전기의 가격은 이 두 부분의 브랜드와 구성에 따라 다르다. 디젤 엔진 브랜드가 같고 출력이 같은 상황에서 발전기의 차이에 주의해야 한다. 서로 다른 발전기를 선택하면 전체 디젤 발전기의 성능이 다르다. 디젤 발전기의 성능은 매우 중요하다. 따라서 사용자는 디젤 발전기를 선택할 때 반드시 신중해야 한다. 자신의 수요에 따라 디젤 발전기의 판매원에게 문의하여 서로 일치하는 발전기를 선택할 수 있다.

인공 시동 시스템 시동 방법은 왼손으로 승무원을 고정하고, 오른손으로 시동 바퀴 손잡이를 당겨 밧줄을 약간 당기고, 시동 발톱이 이미 회전하여 시동판에 닿고 동축이 회전하는 것을 느낄 때, 힘껏 매끄럽고 빠르게 수평 방향으로 시동 바퀴 손잡이를 당겨 승무원이 작동할 때까지 수차례 연속한다.

터보 더블 실린더 디젤 발전기 18KW 저소음 대이동 바퀴

. 직접 시작

직접 가동은 전동기의 정자권선을 직접 전원에 접속하여 정격전압에서 기동하는것으로서 기동모멘트가 크고 기동시간이 짧은 특징을 갖고있으며 간단하고 경제적이며 믿음직한 기동방식이기도 하다.전압은 시동할 때 전류가 큰 반면 시동모멘트가 크지 않아 조작이 편리하고 시동이 빠르지만 이런 시동방식은 전력망의 용량과 부하에 대한 요구가 비교적 크며 주로 1W 이하의 전기기계의 시동에 적용된다.

涡轮增压双缸柴油发电机18KW低噪音大移动轮

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음소거 이중 실린더 18KW 디젤 발전기
승무원 모델 EYC25000XET는
정격 전력 18KW/22.5KVA
피크 전력 20KW/25kva
정격 전압 230V/400V
정격 전류 78.2/32.4A
정격 주파수 50Hz의
출력 인수 1.0/0.8
DC 전압 12V는
DC 전류 8.3A
엔진 유형 이중 실린더, 4행정 공기 냉각, 295FZ 배기가스 터빈 증압
출력 22kW/3000rpm
실린더 지름 × 스트로크 95mm × 75mm
배기량 1.1L
오일 용량 2.8L
권장 윤활유 모델 CF 레벨 10W-40
윤활 방식 스파크 윤활
연료 소비율 ≤320g/Kw.h
연료 탱크 용적 26L
연속 작동 시간 (50% f 부하) 8시간
소음 등급 80DB
시작 방법 전기 가동
배터리 용량 12V-45AH 무상수리 배터리
폼 팩터 (가로 × 세로 × 두께) 1250 × 660 × 760mm(휠 높이 850 포함)
무게(Kg) 320kg의