시대가 발전함에 따라 운송 차량의 적재량이 부단히 증가함에 따라 지반의 최대 계량과 테이블 크기도 상응하여 비교적 큰 변화가 발생한다.1997년에 비준된 ≪ 디지털지시저울 ≫ 의 검정규정은 검정사업의 실제조작에서 몇가지 격차와 문제가 존재하는데 아래에 100t파운드 한대를 례로 들어 설명하겠다.

1. 편중 테스트가 규정 요구에 미치지 못한다

100t 파운드 한 대, 테이블 크기는 3.5mx21m로 8개의 지지점이 있다.규정상 각 지지점의 탑재 테스트 분동은 max/N-1로 약 14t이다. 저울대 면적은 73.5m2이고, 한 지지점의 탑재 면적은 탑재기의 1/N으로 약 9.2m2이다. 각 1t의 분동 바닥 면적은 약 0.7m2이며, 규정상 요구에 따라 겹치지 않고 경계를 초과하지 않으면 이론적으로 최대 13개를 넣을 수 있다.그러나 실제로 1t 분동 구조 형태와 크레인 리프트가 치밀하지 않은 등의 이유로 각 지지점마다 8~10개만 배치할 수 있어 규정이 요구하는 14t에 못 미친다.

2. 분동 총량이 규정 요구에 미치지 못한다

규정이 요구하는 4등 분동 100t의 조건을 만족시킬 수 없다

규정이 요구하는 계량 테스트, 중복성 테스트, 감별력 테스트에서 볼 수 있듯이 세 가지 테스트 모두 최대 계량을 테스트해야 한다.현재 검정부서의 현황은 현급 내지 시급 검정부서가 분동 총량 5t?50t 정도만 보유하고 있다.이 분동으로 100t형기를 검정하는 것은 매우 부족하다.

운송 능력 달성 불가

100t 표준 분동은 10t 적재차 10대가 운송해야 하는데, 검정부서는 100t 표준 분동이 있어도 이렇게 방대한 운송 능력이 없다.또 분동 운송 안전성도 무시할 수 없는 문제다.

3. 계량 테스트

규정은 5개의 테스트 지점을 요구한다: 최소 계량, 500e, 2000e, 0% 최대 계량, 최대 계량, 각 테스트 지점에서 분동 추가 (e는 검정 분도 값), 검정 분도 e=20kg에 따라 계산하고, 총 필요한 분동 추가 총량의 크기는 어느 검정 부서도 완료할 수 없다.

여기서 계산한 작업량은 단지 비교적 순조롭게 한 대의 지표 검정 작업량을 완성하기 위한 것이다.실제 검정 과정에서 이런 상황은 비교적 적다. 흔히 기초, 위치 제한, 접지, 차단, 시스템 연결 등 원인으로 인해 검정 과정은 조정, 반복이 필요하고 그에 필요한 인적 자원은 가히 짐작할 수 있다.

이밖에 또 하나의 표준분동대체문제가 있다.규정에 따르면 중복성오차는 약 50% 의 최대칭량분동을 탑재기에 3회 가하여 확정하는데 이곳의 문제는 아주 뚜렷하다.

중복성 오차를 확정하기 위하여 적재기에 분동 300t를 하역해야 하는데, 그 작업량은 결코 보통이 아니다.

4. 대형 파운드 정확도 현황

대형 파운드의 정확도 현황은 어떻습니까?한 사례가 있다: 어떤 단위가 A지에 가서 석탄을 구매하고, 50t 전자 파운드에서 계산하여 지불하고, 단위에 돌아간 후 본 단위의 50t 파운드에서 재심사한 결과, 마이너스 오차가 형기 허용 오차의 10배라는 것을 발견했다.50t 파운드 2대는 모두 두 지역 계량 검정 부서의 검정 합격증을 가지고 있으며, 모두 자신의 형기가 검정을 거쳐 정확하다고 말한다.그렇다면 어느 50t 형기의 계량이 정확하지 않은가?답안이 매우 분명하다.규정의 요구에 따라 두 대의 형기에 대해 중재 검정을 진행하기만 하면, 누가 옳고 그른지는 자연히 명백하지만, 기업이 천원의 이익을 위해 간단한 소송을 하지 않을 것이다.이 예는 이미 현재 대형 형기의 정확도 현황을 구현하였다.실제로 동종업계 인사들은 이미 규정 조작의 타당성 문제를 인식하고 있으며, 또한 이 난제를 해결하기 위해 귀중한 견해를 발표했다.

5. 중첩법으로 대형지중량을 검정한다

이것은 비교적 새로운 대형 파운드 검정 사고방식으로, 이 방법은 여러 해 동안 전통적인 표준 분동으로 파운드를 검정하는 방법에서 벗어났다.만약 중첩법으로 대형 지중량을 검정하는 것이 가능하다면, 검형차에 끄는 것은 표준 분동이 아니라 유압 시스템과 검측 구조이다.이 방법은 규정이 조작에 존재하는 문제를 해결할 수 있지만, 이것도 규정 입법 문제와 관련된다.

요약하자면,"디지털 지시 저울"검정 규정의 타당성 문제는 국가 검정 규정의 공평성과 관계되며, 양적 소급의 정확성과 관계되며, 무역 결산 분쟁 중재 등 문제와 관계된다.필자는 이 문제에 대해 약간의 미숙한 생각을 이야기하였는데, 장래의 새로운 규정이 실제 검정 업무에서 더욱 쉽게 조작되기를 희망한다.