정양표 공기압 조절 밸브의 사다리꼴 나사, 밸브 너트와 브래킷 슬라이딩 부위, 베어링 부위, 톱니바퀴와 웜, 웜의 맞물림 부위 및 기타 배합 활동 부위는 모두 양호한 윤활 조건을 갖추어야 하며, 부품 상호 간의 마찰을 줄이고 심각한 마모를 피해야 한다.공기압 조절 밸브의 어떤 부위는 전문적으로 기름컵이나 기름 주둥이가 설치되어 있는데, 만약 운행 중에 파손되거나 분실되면 즉시 그것을 복구하여 배합해야 하며, 기름길은 소통을 확보해야 한다.윤활 부위는 구체적인 상황에 따라 정기적으로 주유해야 한다.자주 열리는 온도가 높은 밸브는 일주일에서 한 달 간격으로 주유한다.자주 열리지 않고 온도가 높지 않은 밸브의 주유 주기는 적당히 길어질 수 있다.

공기압 조절 밸브는 압축 기체를 동력원으로 하고 실린더를 집행기로 하며 밸브 포지셔닝기, 변환기, 전자기 밸브, 보위 밸브, 저장 탱크, 가스 필터 등 부속품을 이용하여 밸브를 구동하여 스위치 양 또는 비례식 조절을 실현하고 공업 자동화 제어 시스템의 제어 신호를 수신하여 파이프 매체를 조절한다: 유량, 압력, 온도, 액위 등 각종 공정 과정 매개 변수.공기압 조절 밸브의 특징은 제어가 간단하고 반응이 빠르며 본질적으로 안전하기 때문에 별도로 폭발 방지 조치를 취할 필요가 없다는 것이다.

윤활제에는 버터, 오일, 이황화키, 흑연 등이 있다.고온 밸브는 기계유, 버터를 사용하기에 적합하지 않으며, 그것들은 고온 용해로 인해 유실될 수 있으므로 이황화 키를 주입하고 흑연가루제를 발라야 한다.사다리꼴 나사, 톱니바퀴 등 외부에 노출된 윤활이 필요한 부위의 경우 버터 등 유지를 사용하면 먼지가 쉽게 묻고 이황화키와 흑연가루로 윤활하면 먼지가 잘 묻지 않아 윤활효과가 버터보다 훨씬 좋다.흑연가루는 직접 바르기 불편하므로 약간의 오일이나 물로 연고를 만들어 사용할 수 있다.기름을 주입하여 밀봉한 피스톤 밸브는 규정된 시간에 기름을 주입해야 하는데, 그렇지 않으면 쉽게 마모되고 누출될 수 있다.

상해정양자제밸브제조유한회사

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