원만히 마무리!지멘스, eVTOL 디지털 메인라인 솔루션과 함께 2026 국제 저고도 경제 박람회 선보여
이번 전시회에서 지멘스는 eVTOL이 제품 연구, 감항 인증 및 상업화 정착 방면에서 직면한 새로운 도전, 예를 들면 다물리장 결합, 통합 최적화, 경량화, 고안전 이중화 및 가혹한 감항 인증 요구를 둘러싸고 Xcelerator 제품 조합에 의거하여 eVTOL 업계를 대상으로 하는 종단간 디지털 메인라인 솔루션을 보여주었다.미국 메이신(MEMSIC)은 차체 제어를 위한 2축 가속도 센서를 개발했다.미국 정부는 2012년 이후 미국 시장에 납품하는 모든 자동차에 VSC(자동차 차체 안정성 제어) 장치를 장착하도록 규정하고 있는데, 이번 센서는 이 VSC에 장착된 제품에 사용된 것이다.
이 소자의 가속도 측정 범위는 ±5g이다. 0g 보상 전압은 ±30mg으로, 이 수치는 -40∼105℃의 온도 범위에서 이뤄진다.출력 인터페이스는 SPI입니다.이 회사 가속도 센서는 기계적으로 움직일 수 있는 부분이 없는 것이 특징인 데다 제품 납품 후 고장 발생률이 한 자릿수 남짓한 ppm 값으로 제어돼 이전부터 차량용 용도로 사용돼 왔다.












