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이메일
3241984301@qq.com
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전화
15312954526
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주소
강소성 남통시 숭천구 숭천로 79호
제품 카테고리
강소구성기전유한공사
개요
독일 수입 이타스 모듈 ES582.1
제품 정보
이타스 제품 및 서비스 포트폴리오
자동차 산업은 근본적인 변화를 겪고 있다.새로운 에너지 절약 차량 동력 시스템, (일부) 자동 운전, 디지털화, 연결성 및 네트워크 보안-혁신의 강도는 여태껏 이렇게 큰 적이 없었다.이와 동시에 새로운 시스템은 반드시 더욱 빨리 출시되여야 한다.전자 부품과 소프트웨어를 핵심 기술로 삼는 것은 바로ETAS는의 이점이 있습니다.Dell의 솔루션은 임베디드 소프트웨어 개발의 모든 단계에 사용됩니다.고객의 다양한 응용 분야에 따라 제품과 서비스를 다섯 가지 핵심 부분으로 나눕니다.
소프트웨어 엔지니어링
F-00K-104-918는
ES593.1의
ES592.1의
ES631.1의
인카 7.2.3
F-00K-110-991은
F-00K-105-749는
ES593.1-D
F00K107110의
F-00K-105-448는
독일 수입 이타스 모듈 ES582.1
독일 수입 이타스 모듈 ES582.1
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시뮬레이션과 빠른 프로토타입을 사용하면 개발 초기 단계에서 차량에서 새로운 기능과 수정된 기능을 시연할 수 있다.다음 제품군을 사용할 수 있습니다.스코틀랜드인설명 및 최적화,ASCET보안 모델링 및 코드 생성ISOLAR는용AUTOSAR는통합빠른 프로토타입의 경우EHOOKS는우회 후크 삽입, 플랫폼 통합 및 구성 지원INTECRIO는에서는 다양한 모델링 도구를 사용하는 기능 모델을 지원합니다.
테스트 및 검증
F‑00K는‑106‑673
F-00K-110-731은
F-00K-102-584는
F-00K-102-559는
F-00K-001-271의
F-00K-107-939는
ES5321.1의
ES582.1 F-00K-110-731
F-00K-105-743는
F-00K-105-749는
F-00K-105-448는
ES415.1의
F-00K-106-452는
F-00K-102-584는F-00K-102-559는
F-00K-102-571의
F-00K-001-271의
F-00K-103-786는
F-00K-102-556는
F-00K-106-295는
0-258-017-025
F-00K-106-127는
F-00K-104-927의
F-00K-105-292는
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ES592.1의
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에서ECU는초기 개발 단계에서 모델은 루프 (MiL은), 소프트웨어는 루프 (SiL은) 및 하드웨어의 루프 (안녕) 테스트 시스템은 중요한 품질 보증 역할을 수행합니다.조종사를 시뮬레이션하고 있어-차량-환경 (디지털 비디오 효과) 개발자가PC는또는 실험실에서 전자 제어 장치의 기능 또는 진단 동작을 테스트합니다.자동차 자동화, 네트워킹 및 환경 보호를 위한 지능형 전자 제어 기능은 어떠한 상황에서도 안정적으로 작동할 수 있도록 * 안전하고 신뢰할 수 있어야 합니다.ETAS LABCAR는하드웨어의 루프 테스트 시스템은 이러한 기능을 광범위하고 효과적으로 검사하는 데 도움이 된다.
측정, 측정 및 진단
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INCA는제품군의 소프트웨어 도구 및 자동차 호환 하드웨어ECU는사용된 측정 기기, 인터페이스 및 메모리 시뮬레이터의 형태) 는 테스트 운전 중 측정 데이터 획득, 측정 동력 시스템 기능 및 차량 탑재 진단 검증을 지원한다.모델 기반 캘리브레이션의 경우ETAS ASCMO는이상적인 솔루션
실시간 애플리케이션
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고객이 신뢰할 수 있고 안전한 임베디드 소프트웨어를 사용할 수 있도록 포괄적인 제품 및 서비스 포트폴리오를 제공합니다.차량용 포함ECU는어플리케이션 소프트웨어의 효율적인 개발RTA는맞춤형 임베디드 소프트웨어 개발을 위한 기본 소프트웨어 및 도구RTA는엔지니어링 서비스 및 개발 프로세스 최적화를 위한 전문 지원 서비스RTA는컨설팅 서비스.
네트워크 보안 시나리오
S410 – A/D 모드/수 모듈
ES411 – 센서 전원 공급 장치가 있는 모듈/모드
ES413 – 센서 전원 공급 장치가 있는 에코 A/D 모듈
ES415 – 센서 전원을 이용한 고해상도 A/D 모듈
ES420 – 온도 측정 모듈
ES421 – Eco Thermo 모듈
ES430 / ES432 – 람다 측정 모듈
ES441 – 센서 전원 공급 장치가 있는 카운터 및 주파수 모듈
이타스 ES500 ECU 및 버스 인터페이스 모듈
ES51x – 네트워크 및 인터페이스 모듈(ES510 – 네트워크 모듈,ES511 – CAN, LIN 인터페이스 및 네트워크 모듈ES512 – FlexRay 네트워크 모듈)
ES523 – CAN FD 인터페이스 모듈
ES58x – 기본 인터페이스 모듈(ES580 – PCMCIA CAN 및 버스 인터페이스,ES581 – USB CAN 버스 커넥터,ES583 – USB용 FlexRay 버스 커넥터)
ES59x – 범용 인터페이스 모듈(ES592E CU 및 버스 인터페이스,ES593-DE CU 및 버스 인터페이스;ES595E CU 및 버스 인터페이스;ES592 디바이스 연결 인터페이스ES593-D 디바이스 연결 커넥터,ES595 장치 연결 커넥터)
이타스 ES600 측정 모듈
컴팩트형 ES600 측정 모듈은 컴퓨터 또는 주행 기록기와 함께 온도 및 전압 신호를 수집하는 데 사용됩니다.ES600 시리즈 측정 모듈은 독립적으로 또는 조합에서 실행할 수 있습니다.
ES600 – 네트워크 모듈
ES610 – 모드/수 변환 모듈
ES620 – 온도 모듈
ES630 / ES635 – 람다 모듈
ES631 / ES636 – 람다 모듈
ES650 – 온도 및 강도/수 변환 모듈
이타스 ES700 도로 테스트 모델
ES700 제품군은 차량용 테스트 데이터의 수집 및 모니터링 및 ECU 캘리브레이션을 더욱 안전하고 편리하게 하기 위해 노력합니다.ES720 주행 기록기
이타스 ES900 고속 프로토타입 및 인터페이스 모듈
ES900 시리즈 프로토타입 개발 및 인터페이스 모듈은 열악한 환경의 차량용 어플리케이션 및 테스트 플랫폼 어플리케이션에 적합합니다.기본 모듈인 ES910에는 Freescale PowerQUICCTM III MPC8548 프로세서가 장착되어 있습니다.
ES910 – 빠른 프로토타입 및 인터페이스 모듈
ES920 – FlexRay 모듈
ES921 – CAN 모듈
ES930 – 다기능 I/O 모듈
이타스 ES1000/ES4000/ES5000 측정 및 에뮬레이션 하드웨어
신속한 프로토타입 개발, 하드웨어 루프, 측정 및 캘리브레이션 어플리케이션을 위한 하드웨어
ES1000.3 – 커버(VME64x)
ES1120 – 시스템 컨트롤러 보드
ES1135 – 에뮬레이션/시스템 컨트롤러 보드
ES1222-A – CAN 및 K라인 보드
ES1232-A – ETK 인터페이스 보드(1채널, 8/100Mbit/s)
ES1303 – 강도/보드 (16채널, 100kHz/채널)
ES1321 – PWM 입력/출력 보드(24/16-CH)
ES1325 – 디지털 입출력, PWM 입출력, 카운터 보드
ES1335 – 임의 신호 발생기 보드(6채널)
ES1336 – 각도 동기화 측정 보드(20-CH)
ES1337 – 휠 속도 센서 에뮬레이션 보드(4-CH)
ES1385 – 저항기 캐스케이드 보드(6채널)
ES1391 – 전원 컨트롤러 보드(이중 채널)
ES1392 – 고전류 스위치 보드(5채널)
ES1651 – 탑재 보드 카드(4-소켓)
PB1651ADC1 – 모드/수 모듈(16채널)
ES4100 – 커버(VME64x)
ES4105 – 커버(VME64x)
PB4350DAC1 – 숫자/모드 변환 모듈(10채널)
ES4408 – 전기 부하 에뮬레이션 모듈
ES4440 – 컴팩트형 장애 시뮬레이션 모듈
ES4640 – 파워트레인 배선함
ES5335 – PCIe 보드 기반 임의 신호 발생기
ES5340 – 전기 에뮬레이션 보드(Multi I/O)
이타스 람다 측정 모듈
ES430 및 ES432 - 람다 모듈은 배기 시스템의 일반적인 설치 환경 요구 사항을 충족합니다.
단일/듀얼 채널 ES63x - 람다 측정 모듈은 독립적으로 적용하거나 지정된 환경에서 측정 도구로 사용할 수 있습니다.
ES630/ES631 - 람다 모듈의 데이터 수집은 ES400 및 ES600 측정 모듈과 동기화됩니다.
CBS10x - 제품군의 지능형 산소 센서 케이블은 보쉬 LSU 4.9 광대역 산소 센서가 설치된 열 공급 시스템, 용광로 및 산업 장비의 연소 및 산화 과정을 모니터링하는 데 도움이됩니다.
AWS2 - 신호 조절 모듈은 고정밀 ES63x 측정 모듈의 저렴한 대체 제품입니다.AWS2는 센서의 펌프 전류 및 센서 내부 임피던스를 전압으로 출력합니다(센서 온도에 따라 다름).
ETAS ETK / XETK – ECU接口
ETAS는ETK 인터페이스
ETK-11.0 병렬 ETK
ETK-7.1 병렬 ETK
ETK-P20.0 병렬 ETK
ETK-P4.0 병렬 ETK
ETK-P7.0 병렬 ETK
이타스 측정 프로브 및 케이블
ES400 측정 모듈과 함께 사용되는 제품
CBN40x – 절연 측정 프로브
CBN41x – 전류 측정 프로브
CBN42x – 전류 교환기 연결 케이블
CBN43x - 온도 센서 연결 케이블
CBN10x – 절연 측정 프로브
CBS10x – 지능형 산소 센서 케이블
이타스 케이블 및 케이블
전원
F 00K 000 825 전원 케이블
F 00K 106 273 전원 케이블
F 00K 110 021 전원 케이블
F 00K 106 312 전원 케이블
F 00K 110 022 전원 케이블
F 00K 102 584 전원 케이블
F 00K 110 023 전원 케이블
이더넷 연결
F 00K 106 274 이더넷 케이블
F 00K 106 275 이더넷 PC 연결 케이블
F 00K 102 559 이더넷 PC 연결 케이블
F 00K 102 571 이더넷 PC 연결 케이블
F 00K 104 373 이더넷 PC 연결 케이블 1Gbit/s
F 00K 104 374 이더넷 PC 연결 케이블 1Gbit/s
F 00K 104 451 이더넷 연결 케이블
F 00K 105 292 이더넷 연결 및 전원 케이블
F 00K 110 041 이더넷 연결 및 전원 케이블
F 00K 105 972 이더넷 연결 및 전원 케이블
F 00K 110 029 이더넷 연결 및 전원 케이블
F 00K 104 928 이더넷 체인 연결 및 전원 케이블
F 00K 110 030 이더넷 체인 연결 및 전원 케이블
F 00K 104 923 이더넷 체인 연결 케이블
F 00K 105 676 이더넷 체인 연결 케이블, 유연성 향상
F 00K 105 685 이더넷 체인 연결 케이블, 유연성 향상
F 00K 102 997 ES4451/ES4430 및 LC_PWSPL 간 전원 케이블, 2m5
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상호 연결과 실시간 통신의 수준이 갈수록 높아짐에 따라 자동차 시스템과 기타 전자 시스템은 종합적이고 높은 가격 비율의 보호 조치가 시급하다.이타스 GmbH의 완전 자회사 인 ESCRYPT는 사용자의 임베디드 시스템에 높은 보안성을 갖춘 IT 보안을 제공하고 기업 보안 및 IT 보안 생산을 위한 컨설팅 및 서비스를 제공합니다.
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강소성 구성독일 우세 수입 이타스 제품군, 중국 자동차 업계 서비스
이타스는 범위 내에서 완성차 공장과 ECU 공급업체에 측정, 측정 및 진단(MCD) 개발 도구를 제공한다.이타스 하드웨어와 소프트웨어 제품은 전기 제어 유닛 (ECU) 의 애플리케이션 소프트웨어 개발에서 차량용 전자 시스템 통합에 이르는 엔지니어의 작업을 보조하는 개발 과정의 주요 부분을 구성한다.
엔지니어는 INCA 및 이타스에서 제공하는 ECU/버스 인터페이스 하드웨어 및 측정 모듈을 사용하여 차량용 전자 시스템을 측정, 검증 및 진단하고 이러한 시스템 및 자동차 주변 장치에서 신뢰할 수 있는 데이터를 얻습니다.
INCA는 관련된 모든 버스 시스템에 연결을 제공합니다.버스 통신을 모니터링하고 측정 신호를 수집하는 동시에 여러 ECU를 측정하고 진단할 수 있습니다.INCA는 모든 표준 ECU 설명 형식과 측정, 캘리브레이션 및 진단 프로토콜을 지원합니다.
같은 동전의 양면
법규(예를 들어 OBD, EOBD 규정)는 배출 관련 시스템에 대한 차량용 모니터링 요구에 대해 복잡한 ECU 차량용 진단의 수요를 구동한다.또한 수리 작업장에서 고장 부품을 정확하고 효과적으로 식별하는 것도 중요하다.
ODX는
ODX(개방형 진단 데이터 교환 형식)는 차량과 함께 진단 기능 및 프로토콜을 표준화하는 방식으로 선언합니다.XML의 데이터 설명 형식은 완성차 생산자와 공급자가 차량 수명주기의 모든 데이터(예를 들어 개발, 생산 및 서비스 데이터)를 통일된 방식으로 유지할 수 있도록 한다.ODX는 ASAM 조직이 정의하고 ISO 22901-1 국제 표준으로 공개하는 표준입니다.점점 더 많은 완성차 공장과 공급업체의 진단 개발 도구 체인이 ODX를 지원하고 있습니다.
INCA를 사용한 ECU 진단 및 플래시 프로그래밍
포괄적인 차량 진단은 ECU 개발과 진단 서비스 개발의 긴밀한 협력이 필요하다.오프사이트 진단 기능과 ECU 소프트웨어를 병렬 개발할 때 개발 초기에 테스트할 수 있음
INCA는 OBD 및 ODX 표준을 준수하여 ECU의 진단 및 FLASH 플러시를 용이하게 합니다.INCA는 소프트웨어 기능 및 서비스 테스트 시퀀스를 실행할 수 있기 때문에 테스트 하드웨어 없이 진단 서비스의 검증을 제공할 수 있습니다.
