서포 150톤 전자궤도형 규격(태주 150톤 궤도형 기술) 육합 150톤 궤도형 가격

서포 150톤 전자궤도형 규격(태주 150톤 궤도형 기술) 육합 150톤 궤도형 가격

탱크로리 등 쇳물 차량은 자동 판별을 하고, 주차하지 않고, 갈고리를 떼지 않고 연속적으로 측정하며, 컴퓨터를 통해 데이터 처리를 거쳐 무게 측정 결과를 출력한다.
?특징:
★ 저울체: 단일 테이블, 이중 테이블 또는 다중 테이블 구조를 사용합니다.,메인 빔은 판재 또는 형재 용접 빔 구조를 사용한다.
★ 무게 측정 채널을 사용하여 무게 측정 데이터 변환
★ 기둥식 무게 측정 센서를 사용하여 과부하 저항성이 좋다.
★ 연결 동적 양방향 계량;
★ 완성차 계량 방식;
★ 다양한 기능을 갖춘 무게 측정 관리 소프트웨어;
★ 정적 무게 측정도 가능합니다.
?기술 지표:

작업 조건:
시스템 작동 전원:AC220 + 22V，50±1Hz；
시스템 작동 온도:
제어 섹션 표시0～40℃，
무게 측정 부분-30～70℃；
시스템 작동 습도:≤85％RH는

장대면 정적 전자 궤도형주요 용도:

이 제품은 정제 기업의 요구에 따라 설계된 일종의 장대면 정적 전자 궤도형으로 초장거리 액화 가스 탱크 차량을 측정할 수 있다.화학공업의 위험하고 폭발하기 쉬운 장소에 적응하기 위하여 이 제품은 폭발방지기능을 선택배합할수 있다.방폭 등급은 본질 안전형이다.이렇게 하면 설비의 투자를 줄이고 선로의 점용을 줄일 뿐만 아니라 사용 범위를 확대하여 관리가 편리하다.

?특징:

장대면 정적 전자 궤도형은 주로 저울체, 다리식 무게 측정 센서, 무게 측정 디스플레이 컨트롤러, 배선함과 기초로 구성된다.

★ 저울체: 칭체 주량은 판재 또는 형재 용접보 구조를 채택한다;
★ 무게 측정 디스플레이: 다양한 인터페이스를 갖춘 고해상도, 고감도
★ 무게 측정 센서: 편중 방지 능력이 강하고 재설정성이 뛰어나 설치하기 쉽다.
★ 여러 가지 기술을 가지고 정적 차량, 연결 계량 및 열 팽창 냉축이 계량 정확도에 영향을 미치는 문제를 해결했습니다.
★ 기관차 과형의 안전 문제를 해결하였다.

★ 자전거 또는 연결 정적 계량;
★ 위험하고 폭발하기 쉬운 장소에 적응할 수 있다;
★ 껍질 제거, 누적, 저장, 중량 검사, 인쇄;
★ 서로 다른 품질 단위, 디지털 필터 강약, 빈 저울 제로 범위, 제로 포인트 자동 추적을 설정할 수 있습니다.
★ 디지털 스레드 교정, 선형 교정;
★ 다양한 기능을 갖춘 무게 측정 관리 소프트웨어 제공
★ 차량 번호 자동 식별 시스템을 추가할 수 있습니다.

?기술 지표:

★ 시스템 작동 전원:AC220 + 22V，50±1Hz；
★ 시스템 작동 온도: 디스플레이 제어 부분-10～40℃, 무게 측정 부분-30～70℃；
★ 시스템 작동 습도:≤85％RH는；
★ 작업 현장에는 다음이 필요합니다.AC380±38V，50±1Hz3상 동력 전원 공급 장치 (보다 작지 않음15kW의）。

하나,동적 궤도형의 기본 구조

동적전자궤도형의 기본구조는 형구의 궤도선로, 계량대면시스템, 중량측정센서, 측량지시장치 등으로 구성된다.

1. 레일 라인

동적 전자 궤도형 레일 노선은 평평하고 고품질의 철도 노선이다.이 부분에는 저울대 양쪽에 철근콘크리트를 기초로 부설된 인도로와 그와 련결된 평직철도선이 포함된다.

레일에 대한 요구 사항:

동적전자궤도형칭량궤의 량끝에서 일반철도와 련결된 한단락의 로선을 인궤라고 한다.평평하고 강성이 좋으며 일정한 길이를 갖추어야 하며 차량이 이 선로를 거친후 새로운 진동이 생기지 않고 원래의 진동과 진동이 충분히 감쇠되여야 한다.

1. 계량 테이블 시스템:

동적전자궤도형계량대면시스템은 피칭차량의 중량을 중량측정센서에 정확하게 전달하는 기계시스템으로서 중량받침대면궤도, 대면, 주량, 고도조정기와 수직횡방향위치제한기 및 과도기 등을 포함한다.

전자궤도형의 중량측정대면은 차량중량을 감당하고 감당하는 중량을 중량측정센서에 전달하는 기계부재이다.

현재, 동적 전자 궤도형 무게 측정 대면 시스템의 주요 빔이 선택하는 재질은 크게 두 가지가 있는데, 강판과 형강 용접 빔, 주강 빔이다.

동적 전자 궤도 가변 장치:

동적전자궤도형은 계량대가 상하로 자유자재로 활동할 수 있도록 하중을 센서에 정확하게 전달할 수 있을 뿐만 아니라 차량이 대면을 통과할 때 전체 계량대가 수평방향이 없는 변위를 보장하기 위해 여러 개의 세로, 가로 위치제한기를 사용해야 한다.

높이 및 수평 조절기:

계량 테이블의 높이와 수평을 조절하여 네 개의 중량 측정 센서가 모두 힘을 받을 수 있도록 테이블 시스템은 높이와 수평 조절기를 설치해야 한다.

변환기:

차량이 레일에서 계량 레일로 진입할 때의 충격으로 인한 강한 진동을 줄이기 위해서는 레일과 계량 사이에 과도기를 설치해야 한다.자주 사용하는 과도기는 두 종류가 있는데, 수동식 다리식과 고정식 팔걸이식이다.

이.측정 원리 및 측정 방법:

1. 계량 원리:

동적 전자 궤도형은 열차가 저울대를 통과할 때, 하중 전력 부분은 중량의 전달 작업을 완료하고, 중량 측정 센서는 브리지 전원의 지원 하에 중량 신호를 상응하는 전압 신호로 변환하여 보낸다A/D는어댑터,A/D는변환기는 이 전압 신호를 상응하는 디지털 신호로 변환하여 마이크로컴퓨터 내의8255인터페이스 보드를 컴퓨터에 넣고 마이크로 컴퓨터 처리 후 무게값을 모니터와 프린터에 보내 전체 무게 측정 과정을 완료합니다.

1. 측정 방식

동적전자궤도형 동적궤도형의 칭량방식은 일반적으로 축계량, 회전틀계량, 완성차계량으로 나뉜다.

축계량: 4축차 한 대를 네 차례로 나누어 한 번에 한 축의 무게를 재고, 다시 네 축의 무게를 누적하여 전체 절을 얻는 것을 말한다 。

동적 전자 궤도형 회전대 계량: 4축차 한 대를 2차 계량으로 나누어 매번 회전대 한 개의 무게를 측정한 후 다시 전후 회전대의 무게는 전체 차의 무게를 얻는다. 완성차 계량은 4축차 한 대가 궤도 형대 위에서 한 번에 그 무게를 표시하는 것을 가리킨다. 완성차 계량은 왕왕 이중 테이블을 사용한다. 즉, 각 테이블은 기계 구조에서 각자 독립하고 그것들을 일정한 위치에 배열하여 차량의 앞뒤 두 개의 방향틀이 동시에 두 테이블에 떨어지게 한다. 같은 순간에 두 개의 동적 전자 궤도형 방향틀의 무게를 나타내고 이를 더하면 완성차의 무게를 얻는다. 의 다섯 대의 철수칭은 완성차 계량에 속하고, 기타 동적 궤도형은 회전틀 계량에 속한다.

1. 동적 궤도 균형의 검정:

• 분도값과 분도수에 대한 규정:

정확도 등급 분도값(d)분도수(n)

0.2 50kg 1000—5000

0.5 100kg 500—2500

• 서포 150톤 전자궤도형 규격(태주 150톤 궤도형 기술) 육합 150톤 궤도형 가격상품설명

동적 전자 궤도형이는 렬차의 동태적중량측정설비로서 렬차에 대한 무정차, 갈고리를 떼지 않는 련속적인 동태적자동중량측정계량을 실현할수 있으며 강철, 전력, 석유화학, 광산, 철도, 항구 등 부문의 리상적인 철도화물차의 중량측정설비이다.

수입 고정밀도, 고방호 등급 무게 측정 센서를 채용하여 온도 특성이 좋고 파라미터 *성이 좋으며 장기 안정성이 좋고 과부하 능력이 강한 등 특징을 가지고 있다.

소프트웨어는 스위치가 없는 전체 시뮬레이션 판별 방식을 채택하여 설비 운행의 신뢰성 방식을 향상시켰다.

저울체 기초는 기초가 없는 구덩이, 얕은 구덩이 또는 깊은 구덩이 구조를 채택할 수 있으며, 효과적인 배수 조치를 취한 후에는 방우막을 건설할 필요가 없다.

쌍대면 계열의 동적 전자 궤도형은 철도 고체 화물 열차, 액체 유조차의 동적 무게 측정 즙량에 적합하다.

삼대면 시리즈 동적 전자궤도형철도 고체 화물 열차, 액체 유조차, 액화 석유 가스 탱크차의 동태에 적용 무게를 달아 계량하다.고정밀도, 고속도, 다양한 차종 조합의 특수 계량 수요를 만족시킬 수 있다.

5. 기술 성능: 

측정 범위:100—200톤

작업방식: 쌍방향 전자동 회전틀 계량, 주차하지 않고 갈고리를 벗지 않고 연속적으로 동적으로 무게를 잰다.대형 화면에는 인쇄 출력, 데이터 관리 아카이브가 표시됩니다.

차량 속도 측정:3~18 킬로미터∕h, 계량하지 않을 때 저울대는 차의 속도를 통과할 수 있다30Km∕h

계량 정밀도: 국가에서 발급한J、JG234는하나90《 동적 계량 궤도형 》 검정 규정의 각종 규정.

전기 소스: 입력 전압1 80~240V주파수49~51 Hz의。

상하이스누핑 밸런서유한회사는 십여 년의 무게 측정 시스템 설비 생산 경험, 강력한 기술 연구 개발 팀 및 판매 네트워크를 가지고 있다,같은 업종의 한 생산업체로서 우리 회사는 일년 내내 생산판매하고있다.전자지표，전자자동차형，전자궤도형. 전자 파운드 판매 전국,상해, 북경, 천진, 강소, 절강, 산동, 하남, 하북, 신강, 내몽골, 흑룡강, 료녕, 길림, 섬서, 산서, 녕하, 청해, 호남, 강서, 호북, 안휘, 복건, 광서, 감숙, 운남, 귀주, 사천, 중경 등지.국외아프리카, 나이지리아, 잠비아, 짐바브웨, 일본, 호주, 몽골, 키르기스스탄, 일리야, 잠비아, 짐바브웨, 두바이 및 베트남 등의 국가.

• 본사:-602::겅차오
• 국내지사: 중경지사: 남경지사: 광동지사: 할빈지사:
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